AVTODIX это блог посвященный автомобилям. На страницах AVTODIX можно найти разнообразную информацию касающуюся автомобилей, от полезных советов по ремонту до фото автомобилей. Поэтому AVTODIX может быть полезен каждому автолюбителю.
Клеим бампер.
Бампера автомобилей в основном изготавливаются из пластика и после удара их довольно сложно восстановить. Вот простой совет как быстро восстановить такие повреждения.
Вначале спаиваем все кусочки бампера паяльником с обеих сторон. Затем нагреваем феном и выравниваем. Далее с внутренней стороны бампера ошкуриваем спаеное место грубой наждачной бумагой 40 или 80. Обезжириваем растворителем. Берем шпатлевку со стекло волокном (она обычно зеленого цвета) и алюминиевую сетку (для тюнинга).
Вырезаем кусок сетки, что-бы он перекрывал спаянную часть. Наносим шпатлевку средним слоем, сразу накладываем сетку на шпатлевку. Даем подсохнуть минут пять-десять. Сверху опять наносим шпатлевку толстым слоем. После даем просохнуть шпатлевке 24 часа и можно выравнивать лицевую сторону бампера шпатлевкой для пластика или универсальной!
Вот и все! Таким вот не хитрым способом можно восстановить пластиковый бампер.
Как избежать потёков лака.
Многие начинающие мастера пренебрегают технологией при смешивании компонентов лака-красочного покрытия. Однако именно не соблюдение этих технологий и может послужить причиной потёков лака!
Все просто! После того как Вы смешали компоненты А и В, необходимо оставить лак в плотно закрытой ёмкости на сорок минут, периодически взбалтывая! Что бы лак ''заварился''. В качестве емкости лучше использовать прозрачную бутылку из под растворителя. Ну а после этого добавлять растворитель (если нужно) и покрывать поверхность!
Вот и всё! При соблюдении данной технологии лак ложится лучше и Вы сможете избежать потеков лака при правильном нанесении. Кстати об этом написано в инструкции к применению однако многие почему-то пренебрегают этим!
Как вернуть блеск отражателям фар.
Спустя некоторое время мы замечаем что в процессе эксплуатации отражатели фар авто становятся мутными и фары начинают светить тускло. Многие ошибочно считают что исправить это нельзя. Нужно менять! Это не так, так-как вернуть блеск отражателям фар очень просто.
Снимаем фару, берём медицинский спирт (примерно 200 миллилитров), вынимаем лампочку. В фару заливаем спирт, затыкаем гнездо лампочки тряпкой и начинаем интенсивно трясти. Трясти нужно минут пятнадцать. После убираем тряпку, выливаем спирт и оставляем фару в тёплом месте на пол часа. Вот и всё!
После такой процедуры весь нагар с внутренней стороны фар смывается не повреждая зеркальное покрытие. Спирт полностью испаряется не оставляя следов.
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства.
Немного теории! Совет на практике не проверен! Если будете применять данный способ Вы действуете на свой страх и риск!
Представьте что Вы на природе, далеко за городом и по какой либо причине сел аккумулятор вашего авто. Вокруг не души, а у вашего авто АКПП. Что делать?
Берём провода для прикуривания (если они есть). Отсоединяем плюсовую клемму от аккумулятора и плюсовой провод от генератора. Соединяем проводами для прикуривания плюс аккумулятора и генератора. Снимаем ремень с генератора. Берём верёвку полтора метра длинной и наматываем в шкив генератора. Резко дёргаем на себя, опять наматываем и дёргаем. Как будто заводим снегоход или лодочный мотор. Так минут двадцать.
Вот и всё! Если генератор и аккумулятор исправны должно сработать.
Как избавиться от скрипа тормозных колодок.
В этот раз о "наболевшем"! Скрип передних тормозных колодок знаком наверное каждому автовладельцу. Многие меняют колодки не один раз подряд, а скрип остаётся. Так как-же избавиться от этого неприятного звука? Просто!
Если посмотреть на дорогие фирменные колодки то можно увидеть, что на них по краям снята фаска. Именно эта фаска и предотвращает скрип, её нужно снимать на всех колодках!
Берём колодки и на всех четырёх стачиваем края под не большим углом (снимаем фаску). Не важно чем: на наждаке, болгаркой или напильником. Главное сточить края!
Как остановить коррозию кузова авто.
Многие сталкиваются с проблемой коррозии кузова автомобиля, когда на месте скола образовывается очаг коррозии (цветёт краска), если сразу не подкрасить. На самом деле избавиться от такой проблемы просто!
Тщательно вышкурите всю ржавчину в этом месте, промойте растворителем и обязательно обработайте это место преобразователем ржавчины! После того как нанесёте преобразователь необходимо подождать сутки, затем опять промыть растворителем это место и можно подкрашивать.
После такой обработки коррозия останавливается и краска на месте скола больше не цветёт!
Как уменьшить расход бензина.
Рано или поздно каждый автовладелец задумывается о том как уменьшить расход бензина. Сегодня мы расскажем основные и действенные способы как это сделать.
На самом деле всё очень просто! В основном расход бензина зависит от:
- Исправность двигателя
- Диаметр резины
- Стиль вождения
- Качество топлива
Больший диаметр резины увеличивает пятно контакта и как следствие сопротивление, нагрузка на двигатель возрастает вместе с ней растёт и расход бензина.
Если Вы резко разгоняетесь и тормозите это сильно увеличивает расход бензина, а плавный разгон и торможение наоборот снижают расход.
Плохой бензин плохо сгорает снижается мощность и как следствие растёт расход. Ну а не догоревший бензин просто вылетает в выхлопную трубу!
Вот и всё следуйте этим простым правилам и сами убедитесь что расход бензина уменьшится.
Доливаем воду в аккумулятор.
Каждый автовладелец должен знать, что для нормальной работы аккумулятора его необходимо периодически обслуживать. Проверять уровень электролита и по необходимости доливать. Недостаточный уровень электролита может привести к нарушению работы аккумулятора и как следствие к выходу его из строя!
Если уровень не сильно упал можно долить и дисцилированную воду. Однако её может не оказаться под рукой. Что делать?
Лучшим вариантом в такой ситуации будет долить обычную питьевую бутылированную воду без газа. Которая продаётся в любом магазине! Главное не минеральную и без газа! Такая вода проходит очень много степеней очистки и по составу почти не отличается от дисцилированной.
Подобный способ проверен неоднократно и вреда аккумулятору Вы не нанесёте. При этом следует помнить, что если Вы доливали воду не один раз либо в большом объёме, нужно обязательно проверить плотность электролита!
Подписаться на:
Комментарии (Atom)
-
Просадка лака это довольно неприятно! Особенно неприятно, что проявляется она не сразу после покраски, а по мере высыхания лака-красочн... -
Если Вам не удалось избежать "просадки лака" при покраске и лак всё таки просел, то не стоит отчаиваться! Всё можно испр... -
Здравствуйте уважаемые автолюбители! Сегодня мы поговорим о том, как давление в шинах влияет на расход бензина. Да, я тоже удивил...